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我个人对马鞍山公交的期望

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发表于 2015-1-16 10:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015年了,去年赶走了中北,迎来了全新的公交集团。对于马鞍山的公交发展,这么多年了,我也一直都想发表一些个人意见。
去年,我市采购了50台大金龙CNG空调车,并继续租赁了20台纯电动普通客车,今年,剩下的20台纯电动会陆续到位。那么,在此之前,我想先在这里,陈述下属观点:
1.马鞍山公交车应该尽早实现全空调化
看到这个标题,也许很多人会骂我不知穷人之苦。不急,请各位看官先往下看。
随着时代发展,普通客车已经不是客车制造厂们的菜了,空调车成为各厂家最青睐的产品(原因不赘述),大部分客车制造厂,基本不再造普通客车。
那有人会问了,马鞍山租来的纯电动不就是普通车么?其实是因为HFF系列的纯电动加装空调后,续航里程太短了。即使买的是加装空调的版本,估计没有200万下不来。
当然,空调车是两块钱的啊,天天都这么坐,吃不消啊。我个人认为,马鞍山很值得向郑州,镇江学习,在空调车达到一定比例后(我个人觉得70%最佳)执行空调车全年1元的政策。
2.最好不再租赁纯电动客车
纯电动客车作为新能源客车,一直是各个厂家的香饽饽。但是,纯电动客车上路前,需要场地装充电桩,盖变电站,后期维护还需要钱,更何况还有到了一定期限更换电池的任务。而一辆纯电动客车的全部电池,总价100万左右,再加上场地建设,充电桩的安装,等等,都是一笔不小的支出。更何况国家有可能会将对新能源客车的补助转向双源无轨电车,纯电动会越来越不受欢迎。
3.取消月票制度
说起这点,大家满满的都是泪。上空调车,刷卡一次还要在补投1元,还有一大堆线路月票不用……
济南市于去年取消了月票制度,正式启用全新的公交卡。今年年初,南京方面也宣布,将于今年实现与马鞍山,滁州的公交卡互通。这是马鞍山取消月票制度的大好时机!
那么,个人对公交卡方面建议如下:
(1)成人卡上车刷卡4折
(2)学生卡上车刷卡2折
(3)开通苏果,出租车,部分商家的公交卡支付功能
(4)加入全国交通联合卡网络
(5)与南京实现公交卡互通
(6)实现郑蒲港客运,长运公交班线刷卡支付功能


上述是我的建意,如果有更好的建议,欢迎跟贴!
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发表于 2015-2-11 13:37:51 | 显示全部楼层
学习下,,,,,,
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发表于 2015-2-11 08:06:01 | 显示全部楼层
楼主好厉害啊,强烈支持,谢谢分享!
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发表于 2015-2-11 09:37:58 | 显示全部楼层
不错噢
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发表于 2015-2-11 11:16:23 | 显示全部楼层
顶顶更健康
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发表于 2015-3-7 06:07:48 | 显示全部楼层
LZ真是人才
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发表于 2015-3-7 01:48:41 | 显示全部楼层
顶顶顶
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发表于 2015-3-7 06:29:46 | 显示全部楼层
必须看看
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发表于 2015-3-7 08:11:52 | 显示全部楼层
支持一下。。。
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